解決齒輪泵壓力下降的方法

       何氏高溫油泵在這幾年的研究，創(chuàng)新中，己經(jīng)地降低了齒輪與泵體之間的間隙，解決了齒輪油泵因間隙過大而導致壓力下降的情況。齒輪油泵壓力下降是什么原因？如何解決呢？今天我們來學習一下其中的原因，以及解決辦法：
      齒輪油泵的壓力終是要用揚程來體現(xiàn)，理論上只要齒輪油泵的零件強度和驅(qū)動設備能量足夠，輸液就可達到任意高度。但是，由于齒輪和泵體之間具有的間隙（泵殼內(nèi)側(cè)面間隙為0.04~0.1mm，徑向間隙為0.1~0.15mm），所以揚程提高到程度時，就會產(chǎn)生液體倒流現(xiàn)象，揚程就降低了，也就是壓力降了。因此產(chǎn)生沒有壓力的原因，凡是能使側(cè)面間隙和徑向間隙加大的都是形成沒有壓力的原因。
        檢查一下溢流閥，剛起動時油溫低，粘度大，壓力高，隨著溫度升高，粘度降低，壓力也隨之下降，將溢流閥調(diào)節(jié)一下，問題就有可能解決了。溢流閥如果設定值不當，達到壓力就泄壓了，從而讓客戶以為是壓力達不到，實際上是溢流閥設定值不當。客戶在選型的時候，如果對壓力有要求，定貨時向我們提出你所要求的壓力值，我們可以將溢流閥的泄壓值調(diào)到你所需要的程度。檢查齒輪油泵所在的油路，在檢查儀表，這點很重要。